本文摘要：今年 6 月 22 日，电动汽车初创团队 Faraday Future（以下全称 FF）宣告取得了美国加州自动驾驶测试许可，在今天 FF 又对外曝光了其自动驾驶团队建设方面的工程进度。根据 FF 的消息，其自动驾驶团队两位核心成员：Jan Becker 和 Hong Bae。 前者在 FF 兼任自动驾驶高级总监，后者兼任高级辅助驾驶员系统和自动驾驶技术总监。

今年 6 月 22 日，电动汽车初创团队 Faraday Future（以下全称 FF）宣告取得了美国加州自动驾驶测试许可，在今天 FF 又对外曝光了其自动驾驶团队建设方面的工程进度。根据 FF 的消息，其自动驾驶团队两位核心成员：Jan Becker 和 Hong Bae。

前者在 FF 兼任自动驾驶高级总监，后者兼任高级辅助驾驶员系统和自动驾驶技术总监。上述两位在2007 年均是美国 DARPA （美国国防部先进设备研究项目局）大赛中取得冠亚军的核心成员，DARPA 被誉为美国「白科技研究所」。FF自动驾驶高级总监Jan Becker在 2007 年的 DARPA 大赛中，Jan Becker 是当时亚军车队 Stanford Racing 的关键成员，是车队软件及测试工作的负责人。

在重新加入 FF 前，Jan Becker 长年供职于全球第一大汽车供应商博世，是博世在自动驾驶领域的顶级专家，同时还曾兼任博世北美研发中心的负责人。同时，自 2010 年起，Jan Becker 还在斯坦福大学教授驾驶员辅助及自动驾驶方面的课程。此外，Jan Becker 还是汽车领域的发明者大家，在辅助驾驶员及自动驾驶领域享有多达 50 项专利。

FF 高级辅助驾驶员系统和自动驾驶技术总监Hong BaeHong Bae 在 2007 年的 DARPA 挑战赛期间，他作为通用汽车的代表，兼任了 Tartan Racing 的首席工程师，并率领团队勇夺冠军。在重新加入 FF 前，Hong Bae 曾兼任 Fisker 首席工程师，全面负责管理从 ADAS 到动力可调系统等各个方面的研发工作。

根据 FF 的官方消息，目前 FF美国团队人数已突破 860 人，在全球其他地区的团队也已突破 400 人。过去一年 FF 已向美国专利局递交了多达 100 个专利申请。目前近期的进展是，FF 的 Beta Car 早已转入批量生产阶段。原创文章，予以许可禁令刊登。

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