本文摘要：(公众号：)消息：昨日（1月30日）丰田汽车月发布2016年公司业绩。根据丰田透露的数据，其2016年的全球汽车销量(还包括该集团旗下大发和日野的销量)为1017.5万辆，不敌大众，让给了此前倒数4年维持的年销量世界冠军宝座。 2016年，大众在全球范围内共计交付给车辆1031.24万台，较2015年快速增长3.8%。虽然丰田也构建了0.2%的增幅，但是依然被大众打破。

(公众号：)消息：昨日（1月30日）丰田汽车月发布2016年公司业绩。根据丰田透露的数据，其2016年的全球汽车销量(还包括该集团旗下大发和日野的销量)为1017.5万辆，不敌大众，让给了此前倒数4年维持的年销量世界冠军宝座。

2016年，大众在全球范围内共计交付给车辆1031.24万台，较2015年快速增长3.8%。虽然丰田也构建了0.2%的增幅，但是依然被大众打破。2008年，丰田打破通用汽车，沦为全球销量第一的汽车制造商，仍然到2011年，由于东日本大地震以及泰国水灾对丰田的多处工厂造成了影响，丰田首次跌到翻身名宝座。

随后，丰田又夺取这一方位，并倒数维持了4年。丰田发布的数据表明，2016年该公司在日本国内的销量为223.12万台，同比下降2.8%。

而日本以外地区全年销量794.3万台，同比上升0.5%。其中，丰田在其仅次于单一市场美国的销量为244.96万台，同比上升2%。

有分析指出，由于油价暴跌等因素，美国市场更加注目SUV和皮卡，而丰田主打的省燃油中小车型仍然具备优势，销路有限。不过，除了美国市场的有利影响外，丰田被大众多达的主要原因还在于中国市场。虽然大众为平息柴油门丑闻事件，早已花费多达182亿美元。但是这场丑闻并没影响到中国消费者的热情。

大众汽车集团（中国）及其合资公司上汽大众与一汽大众共计销售车辆398.22万台，同比快速增长12.2%，占到亚太地区全年销量92.21%。比起2015年，大众汽车去年在中国市场的销量减少了43万辆，而丰田仅有减少了9万辆。

此外，特朗普在离任之后，还严厉批评“敲击”了丰田：“丰田汽车说道他们不会在墨西哥创建新的厂，其实的汽车则卖给美国。没门！要么在美国建厂，要么等着收重税吧！”如果丰田将工厂搬至美国境内，势必会提升生产成本，减少竞争优势。而过分器重中国市场的大众，中国经济增长速度的上升则是仅次于的隐患。

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