本文摘要：近日，AnalogDevices，Inc．（ADI）宣告发售一系列收发器产品，可通过现有非屏蔽双绞线和非屏蔽连接器构建高清（HD）视频。这使OEM厂商可以精彩地将标明摄像头升级为高清摄像头，并获取当今汽车摄像头应用于所需的出色分辨率和图像质量。 与其他汽车链路解决方案比起，新型ADV7990和ADV7991发送器与ADV7380和ADV7381接收器用于ADI公司的车用照相机总线（C2B＆trade；）技术，可明显减少重量、体积和成本，并增加电缆布线容许。

近日，AnalogDevices，Inc．（ADI）宣告发售一系列收发器产品，可通过现有非屏蔽双绞线和非屏蔽连接器构建高清（HD）视频。这使OEM厂商可以精彩地将标明摄像头升级为高清摄像头，并获取当今汽车摄像头应用于所需的出色分辨率和图像质量。

与其他汽车链路解决方案比起，新型ADV7990和ADV7991发送器与ADV7380和ADV7381接收器用于ADI公司的车用照相机总线（C2B＆trade；）技术，可明显减少重量、体积和成本，并增加电缆布线容许。C2B收发器专为汽车应用于而定义和设计，这意味著除了在非屏蔽基础设施上构建出众的视觉质量以外，还特别注意利用片内EMC／EMI减轻技术使之完全符合业界关于EMC、EMI和ESD稳健性的苛刻拒绝。创意的电缆补偿设计性能出众，反对带上多个在线相连的30米宽电缆，分辨率高达200万像素（30Hz时）或100万像素（60Hz时）。“C2B已被证明是一种极具成本效益的解决方案，反对主流低分辨率NTSC无缝过渡到高清照相机，可减少线束成本和重量，为汽车制造商建构极大价值”，Denso公司驾驶舱系统业务部先进设备硬件研发部门总经理MotokiKanamori回应，“Denso很高兴与ADI公司合作，用于其C2B技术在我们的车辆产品线中构建可拓展的摄像头和视频相连解决方案。

”ADV7990／91和ADV7380／81收发器的延后可忽略不计，反对无传输传输。双向掌控地下通道用于同一电缆，因此会产生额外成本。这些器件反对75MHz像素速率（75MHzY、75MHzC）“失效帧”检测，同时双向掌控功能反对I2C、中断／状态和标准化I／O（GPIO）。

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