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泰坦尼克号基本信息介绍泰坦尼克号沉没时间地点过程原因

时间:2023-12-23    来源:九州体育    人气:

本文摘要:电影《泰坦尼克号》向我们还原成了泰坦尼克号击沉事件。本文将向你讲解泰坦尼克号的基本信息,泰坦尼克号击沉时间、地点、过程、原因也将一一编撰!泰坦尼克号基本信息讲解:泰坦尼克号是由知名船舶设计师托马斯·安德鲁斯设计的,该船是当时世界上唯一多达千万吨的巨型客轮,全长259米,长28米,泊位46328吨,排水量66000吨。船舱内设备齐全,奢华舞厅、酒吧、吸烟室、游戏厅、游泳池等皆超过世界先进设备水平。

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电影《泰坦尼克号》向我们还原成了泰坦尼克号击沉事件。本文将向你讲解泰坦尼克号的基本信息,泰坦尼克号击沉时间、地点、过程、原因也将一一编撰!泰坦尼克号基本信息讲解:泰坦尼克号是由知名船舶设计师托马斯·安德鲁斯设计的,该船是当时世界上唯一多达千万吨的巨型客轮,全长259米,长28米,泊位46328吨,排水量66000吨。船舱内设备齐全,奢华舞厅、酒吧、吸烟室、游戏厅、游泳池等皆超过世界先进设备水平。地面上铺有厚厚的阿富汗纯毛红地毯,天花板上悬吊系统着奢华灯饰,墙壁上装饰有淡雅素洁的图画,在当时人们的心目中,泰坦尼克号是名副其实的“海上皇宫”。

1912年4月10日,在人们的欢呼声和乐队的礼乐声中,泰坦尼克号开始了它的首次航行。它从英国南安普敦港抵达,船上共计2224名乘客,其中有不少知名人士和行业精英,如创立了知名的美国麦西百货公司的约翰·雅各布·阿斯特和伊希多·施特劳斯,巨轮的设计师托马斯·安德鲁斯等,还有很多暴发户,搭乘泰坦尼克号首航在人们显然已沦为身份的一种标志。泰坦尼克号有如一位高贵的“海上皇后”,美国军舰后在大西洋上安静地航行了4天。

如果一切顺利,按计划抵达目的地——美国纽约还有3天,而且横越大西洋的新的航海速度也有可能由泰坦尼克号来建构。当时,幸福与激动之情动人在船上每一个人的心中,无论是船员还是乘客。泰坦尼克号击沉过程:4月14日夜,泰坦尼克号于是以以每小时高达23海里的速度行经着,观察员忽然找到有一座极大的游离冰山于是以附近船体的前方,他很快警告舵手躲闪,然而太晚了,只听得一声巨响,船体开始大幅摇晃,船舱内收到各种响声,器皿争相坠落在,人们的鸣叫堪称锐利可怕。旋即海水涌入船舱,许多人还在睡梦中,知道再次发生了什么事情。

船上乱作一团,走廊里、甲板上、楼梯口处,围观了不知所措的乘客,他们有的投海,有的抱着桅杆不敲,有的争先恐后地往橡皮筏上跳跃。凌晨0时15分,第一道SOS求救信号从泰坦尼克号上收到,随后救生艇被有步骤地放在海里。

人们争先恐后地跳出救生艇上,人性贪婪的一面在不安面前一览无余。船长史密斯为了掌控局面要求和其他绅士一起再行把生的期望让出妇女、儿童,男人们后上救生艇。泰坦尼克号击沉时间/地点:凌晨2时20分,连同1500多名乘客和船员,“誓言击沉”的泰坦尼克号葬身大西洋海底。泰坦尼克号击沉原因:灾难再次发生后,西方国家媒体很快以大量篇幅报导了沉船事件,对于沉船的原因和场景叙述各式各样,莫衷一是。

其中有一种“木乃伊恶魔”的众说纷纭充满著了传奇色彩。约在1900年前后,考古学家在埃及古墓中发掘出一具镌刻咒语的石棺,其文如下:“凡是遇到这不具石棺的人,都会全都。”可科学家们并没理会这些,他们关上了石棺,展现出在他们面前的是一具木乃伊。

他们把石棺运至英国并在大英博物馆中展览。旋即,参与考古工作的成员莫名其妙接二连三地病死。

一时间,关于木乃伊托梦的众说纷纭此起彼伏。大英博物馆也不得不把展出中止。

10年后,一位富裕的美国人期望高价勾结石棺和木乃伊并如愿以偿,当时正值泰坦尼克号首航,于是他之后将他的“宝贝”运上了泰坦尼克号。惜谁都没注意到,在石棺上刻着的最后一句咒语是“将被海水淹没”,连上前面的咒语就是“凡是遇到这不具石棺的人,都会全都,将被海水淹没”。当然,这种众说纷纭缺少科学依据,科学家在找寻更好的证据来说明了泰坦尼克号的击沉之谜。1985年8月,泰坦尼克号的残骸被海洋地质学家寻找。

他们找到,击沉时船体被分化成两大块的泰坦尼克号只只剩船头和船尾了。1991年在泰坦尼克号击沉现场,海洋地质学家史蒂夫·布拉斯科和他的同伴将一块船壳钢板沉船上来。

这块钢板碎块的边缘十分不规整,他们在实验室里检验了钢板,结果表明,泰坦尼克号船壳钢板的质地有相当大的易碎性。人们有理由坚信,船体的击沉是冶金技术导致的,正如史蒂夫所说,“那时的造船技术落后了,但冶金技术没跟上”。

世界上许多船舶设计工程师也十分注目这一沉船事件。他们对各种报导展开收集分析,推测应当是部分船舱施工修建不符合要求,以致遇上冰山后船体内的钢板被冰山撞到施明德,铆钉断裂,并将船体从接缝处断裂。

1998年,《泰坦尼克》被拍成电影影片,荣获11项奥斯卡大奖。由此人们或许寻找了泰坦尼克号击沉的原因,但人们仍然在找寻更好的沉船因素。据传,在击沉的前一天,泰坦尼克号曾接到过几次有关航线途中找到浮动冰山的报告,但船长等人未回应给与充足推崇,导致在有大量浮冰和游离冰山的海面上泰坦尼克号依然维持高速行驶,最后遭遇意外。

而更让人愤慨的是,为了回应自己设计的牢固,设计师竟然不按船载客人的基数配有救生设备,导致灾难再次发生后经常出现救生艇显然容不下那么多客人的局面,最后使1500多条无辜的生命葬身海底。泰坦尼克号击沉的确实的原因仍无以讲清,不过它的击沉作为世界航海史上的一个悲痛教训,将时刻给世人以提防。


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