本文摘要：物流是相连实体经济血脉，为让血脉显得更为通畅，台州目前正在打造出三个大型物流基地，总投资16.7亿元。其中，玉环经济开发区综合物流园区将在今年申报省级重点物流基地，浙江世通商贸物流园和台州物流发展交易中心将申报市级重点物流基地。三大基地竣工后，台州的物流大网将编成得更为契。 竣工后台州的物流大网将更为完备。去年，玉环经济开发区综合物流园区被列入 浙江省交通重点扶植物流基地，沦为全市惟一一个省交通重点扶植物流基地。该园区因此取得2000万元物流建设项目专项扶植基金。

物流是相连实体经济血脉，为让血脉显得更为通畅，台州目前正在打造出三个大型物流基地，总投资16.7亿元。其中，玉环经济开发区综合物流园区将在今年申报省级重点物流基地，浙江世通商贸物流园和台州物流发展交易中心将申报市级重点物流基地。三大基地竣工后，台州的物流大网将编成得更为契。

竣工后台州的物流大网将更为完备。去年，玉环经济开发区综合物流园区被列入 浙江省交通重点扶植物流基地，沦为全市惟一一个省交通重点扶植物流基地。该园区因此取得2000万元物流建设项目专项扶植基金。

今年，该园区将已完成省级重点物流基地申报工作。项目竣工后，该园区物流电磁辐射区域将不断扩大浙中南地区，大麦屿港口货物吞吐量也将提高。玉环县道路运输局局长李海峰说道，预计，台州到周边地区出口快、物流成本高等问题将获得有效地的减轻。

坐落于路桥区桐屿街道下领村的台州物流发展交易中心，由台州物流发展交易中心和台州东北物流等两家大型物流公司联合重新组建，两企业将强强合力重新组建专线运输场站、货物分拨中心和租车快运中心等，更进一步引领台州物流产业向集约化发展，减少台州企业运作成本。与此同时，坐落于临海市大田街道的浙江世通商务物流园，按照国家**级综合型物流企业规划建设，竣工后年货运量平均50万吨。据理解，三个物流基地如通过申报和审核，就可以获得政策上扶植。同时，省市两级交通运输管理部门专家也将为基地建设出谋划策。

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