本文摘要：2017年的双十一，对邮政EMS来说有点不一样。过去，舆论注目的焦点往往集中于在货量、时效等硬指标上面，网民更加关心购买的宝贝多久才能到。 而今年，给租车员群体更加多解读和关怀的声音在网络上渐成主流。这一变化与邮政EMS在此间发动的一项公益行动或有相当大关系。下面是网友的部分facebook： 到底，这就是今年双十一由邮政EMS发动的“为爱电池”品牌公益行动。

2017年的双十一，对邮政EMS来说有点不一样。过去，舆论注目的焦点往往集中于在货量、时效等硬指标上面，网民更加关心购买的宝贝多久才能到。

而今年，给租车员群体更加多解读和关怀的声音在网络上渐成主流。这一变化与邮政EMS在此间发动的一项公益行动或有相当大关系。下面是网友的部分facebook：　　到底，这就是今年双十一由邮政EMS发动的“为爱电池”品牌公益行动。11月11日到19日，全国31个省完全所有EMS营业部同时张贴了活动海报，为同行兄弟们打算了椅子、热水，对外开放睡觉空间。

据不几乎统计资料，活动期间，EMS营业部步入同业兄弟姐们过万人次，无非为这个初冬季节流经了一股暖流。　　双十一邻近尾声，记者走出中邮火速宁波南站营业部，一探到底。　　职工小家，跟上于对员工的关怀　　记者追随一位申通快递员走出了这家张贴“为爱电池”公益行动海报的营业部。

俞懿庭经理将一行人引入一间屋子。小屋面积并不大，十几平米，但是设施齐全，不仅有桌子、椅子，还有空调、电视机等电器，就像一个小家。

俞经理讲解，这是中国邮政火速物流三年前就开始建设的“职工小家”，差不多每个营业部都有一个，目的就是确保一线租车员能及时不吃上热饭、喝上热水，工作之余有一个舒适度的避风港。　　双十一期间，考虑到租车行业联合面对的极大的压力，邮政EMS主动对外开放“职工小家”，为同业租车小哥获取“员工”般的待遇，于是之后有了“为爱电池”暖心公益行动。　　申通快递员张某某告诉他记者，挣钱到现在早已有四五个小时了，恰好路经“职工小家”，就进去歇歇脚，补足一下体力，感觉心里暖暖的。

而某种程度在职工之家，记者还遇上天天租车、圆通租车的租车员。他们皆回应，EMS职工小家除了为租车员获取睡觉之外，还让来自有所不同公司的租车员有了相互交流的最佳场所。

　　从2015年开始，中国邮政火速物流开始在全国实行 “职工小家”建家活动。经过近三年时间，全国资源共享起325个省级示范点，3100个地市级“职工小家”。累计2017年10月底，中国邮政火速物流资源共享职工小家4472个，职工小家建家率超过100%。

　　为爱电池，植根于于企业内部文化　　从“职工小家”到“为爱电池”公益行动，反映的是中国邮政火速物流“以人为本”企业文化的外化和打破。邮政EMS把对员工的关怀扩展到同业，突破一己之容许，展现出了“相互依存、共生共荣”的竞合精神。通过把关怀传送给同业和社会，营造了租车员自尊心至诚、快递业互惠互爱、全社会协作仁爱的高尚精神。

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