本文摘要：郑州国际物流园区是河南省**一个以现代物流为主导产业的省级产业核心区区。园区规划范围为芦医庙大街以东、万三公路(规划G107新线)以西、陇海铁路线以南、郑民高速公路以北所围合区域，规划面积大约50平方公里。奋斗目标是利用5年时间，建设双千亿产业基地(千亿级汽车及装备制造产业基地、千亿级现代物流产业基地)，打造出产城融合的生态型、复合型园区典范。

郑州国际物流园区是河南省**一个以现代物流为主导产业的省级产业核心区区。园区规划范围为芦医庙大街以东、万三公路(规划G107新线)以西、陇海铁路线以南、郑民高速公路以北所围合区域，规划面积大约50平方公里。奋斗目标是利用5年时间，建设双千亿产业基地(千亿级汽车及装备制造产业基地、千亿级现代物流产业基地)，打造出产城融合的生态型、复合型园区典范。

2013年，物流园区转入高速发展的井喷阶段，区域内30多条骨干路网、100多公里构建全部动工，保证了骨干路网仅有覆盖面积，基础设施建设重复使用做到。2013年园区主要指标增幅皆在60%以上，维持了较慢较好发展势头。在全省180个核心区区综合视学中获得十快**名的好成绩，取得了省政府的庆典表扬。区内新加坡国际物流产业园规划面积大约10平方公里，是由河南省政府与新加坡贸工部合作，在现代物流领域积极开展国际间交流合作的最重要项目，也是河南省现代物流业对外开放的主平台。

已总计签下进驻项目32个，协议投资额210亿元。竣工普洛斯物流等项目9个，动工建设项目13个。

招商局物流、丰树物流、福得物流、香港嘉里物流、华南日通物流等企业争相进驻。以新加坡物流园、生物医药物流园为载体，国际物流园区大力前进现代物流产业发展，先后引入近百家现代物流企业，可行性构成了电子商务及租车、医药、高端时尚产品、汽车及零部件等高附加值物流业态的核心区。

国际陆港、郑欧班列、E贸易试点、经进综保区等对外开放创意平台，为园区建构以国际物流、区域分拨为主要业务的高端物流核心区获取了得天独厚的优势和辽阔的发展空间。

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