本文摘要：第一物流全媒体7月31日讯（微信：cn156news） 年初，速尔租车开会2017年度高管工作规划会议，战略规划，布局全网；年中，开会了速尔租车战略研讨和经营分析不会，探讨企业发展，强化创意活力。半年来，速尔租车仍然有条不紊地朝着“独占华南，一跃华东，霸主华中，兴起华北，亮剑西南、西北”战略路径向前，在货量快速增长、服务质量等方面都获得了明显效益。按照速尔租车当前的发展局势显然，这势头堪称是愈发强大。

第一物流全媒体7月31日讯（微信：cn156news）　　年初，速尔租车开会2017年度高管工作规划会议，战略规划，布局全网；年中，开会了速尔租车战略研讨和经营分析不会，探讨企业发展，强化创意活力。半年来，速尔租车仍然有条不紊地朝着“独占华南，一跃华东，霸主华中，兴起华北，亮剑西南、西北”战略路径向前，在货量快速增长、服务质量等方面都获得了明显效益。按照速尔租车当前的发展局势显然，这势头堪称是愈发强大。

　　日前，速尔租车官方自媒体公布一则消息：速尔租车华中大区湖北分公司自2017年3月起，倒数三个月货量超过速尔租车三级分公司标准，且业务发展势头较好，经速尔租车总部研究要求：将湖北省区由四级分公司晋升为三级分公司。　　总结今年5月，速尔租车公布了一则关于华中大区的消息报导：“发展难以置信，速尔租车华中区域同比快速增长高达40%！”　　可见，在日益白热化的租车市场环境下，速尔租车的货量依然维持快速增长快速增长。要想要维持业务量的急剧提高，必需享有同行所不具备的差异化优势。那么，速尔租车凭借什么优势在白热化的行业竞争中再行上新台阶？　　强劲优势，做到服务标杆　　据笔者理解，速尔租车2017年第一季度中，华中大区包括的省区湖南、湖北两省记单率、签收率及到件亲率均居速尔全国前茅，甚至最低时相似100%。

而早在2017年江西省区第一届网络大会中，江西分公司网络部的郭德丰经理就明确提出要持续提高服务质量水平，严格执行“三率”考核。速尔租车华中大区总经理兼任西南大区总经理吴志鹏也在会议中明确指出：华中四省（湖南、湖北、江西、河南）各省不应利用自身优势大力发展区内件、省内件来提高业务量、拒绝各网点特别是在侧重分送服务质量，为进港快件作好确保工作，让快件多进去，好过来，为早日构建“霸主华中”的目标打好强大基础。　　除了华中大区，速尔租车为确保服务质量水平，针对全网于今年年初制订了“班车发票制度”来确保全网班车的准点率，增加快件延后，确保快件时效。

另外，速尔租车还制订了“拆包计划”来确保速尔所有网点在经营期间既可持续“增量”，又确保收益。　　质量作为企业的生命线，服务才是王道，速尔租车始终保持服务标准化，质量线性规划。速尔租车从华中到全网，从制度的继续执行到目标的构建，其提升服务质量的决意展现出无不。

　　强劲投放，“质”的横跨　　为构建“更加慢、更佳、更加安全性”的品质理念，2017年上半年，速尔租车全国大大增大在营运、操作者等方面的资金投入。据官方报导，累计目前，速尔租车已在全国追加逾三十条汽运车线、优化路由节点上百条，更进一步提高快件对流运输时效，保证货量高峰期快件的运输安全性。值得一提的是，湖北省区因业务量的引人注目，月底5月初，通车武汉至深圳的早于航班，7月初堪称追加上海-杭州-武汉16.5米的拖头车线，毫无疑问是为湖北省区的发展锦上添花。

同时，速尔租车为提高平台操作者，符合业务量很快快速增长的市场需求，陆续对运输中心展开乔迁升级。华中大区在2017年4月，对南昌中心展开了乔迁升级，场地面积不断扩大了3倍。接着武汉中心也在6月份展开了乔迁升级，场地由原本的3000平米不断扩大到5500多平米，流水线从16米减少到230米。两个中心无论是操作者面积或是员工办公、生活区域，都有了一个“质”的横跨。

这才是印证了速尔租车常务副总经理殷芳义的声援——2017年是速尔发展的关键年，是构建‘质’与‘量’进步的一年。　　强劲创意，低壁垒电子货币　　创意是企业存活和发展的显然，是企业可持续发展的关键性因素。责成尔租车以往的消息可以看见，速尔租车在2017年，不断创新优化，推陈出新。

除了“当日约、次晨约、次日约、隔日约、定点约”等服务产品的完备外，尤为引人注目的还是速尔租车总部商务管理中心通过市场调研，业务研发案例分析研究出有的更加适应环境速尔网点业务发展的“业务研发管理模型”。该模型是速尔租车总部商务管理中心通过对直营租车业务体系的研究，融合公司实际网点业务研发当前不存在的各种痛点、难题，并在前期实践中的基础上研发的一套业务研发管理模型。“业务研发管理模型”共计分成“三篇七章”，限于于有所不同阶段的网点市场需求，对网点的业务研发起一定起到，目前在速尔华东大区的全面推行网点皆获得了接纳。

其次，速尔租车今年因信息化技术和业务发展态势的优势，被国家邮政局评为面单条码统一管理工作试点企业，实行《租车码号管理办法（全面推行）》。这些毫无疑问都让我们看见了速尔租车在逐步减缓创意的步伐。　　据报，友和道通集团常务副总裁兼速尔租车总经理陈莹在速尔租车高管工作规划会议上曾明确提出：企业要发展，必需要打造出电子货币服务标准化、行业耕耘、专业市场、平台型经济等低壁垒的快速增长。

速尔分公司的升级、网点业务研发管理模型的研发、场地车线的投放，印证着速尔租车全网号召总经理声援，以稳扎稳打的步伐，全面提高综合服务能力。　　笔者有理由坚信，速尔湖北分公司的升级、华中大区业务的快速增长快速增长、网点货量的突破决不是无意间。在速尔租车领导的前瞻性指导下，速尔在服务质量、设施投放、科技创新等方面的系列动作不致率领其再行上新台阶！速尔租车这匹“黑马”如何在行业中持续排在？有一点注目！。

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