本文摘要：双十一 邻近， 租车分拨中心的快件量开始减少。国家邮政预计，双十一期间(11月11日至16日)仅有行业处置的邮件、快件业务量将多达7.6亿件，较去年5.86亿件的数字快速增长30%。 峰值将经常出现在11、12、13日三天，最低日处理量有可能突破1.4亿件。每年双十一都是电商消费集中于放量的时候，双十一亲眼了中国租车行业的茁壮。租车春运再度到来，这次情况不会好吗？七年间租车从堆积如山到隔天就到今年已是双十一第七个年头。

双十一 邻近， 租车分拨中心的快件量开始减少。国家邮政预计，双十一期间(11月11日至16日)仅有行业处置的邮件、快件业务量将多达7.6亿件，较去年5.86亿件的数字快速增长30%。

峰值将经常出现在11、12、13日三天，最低日处理量有可能突破1.4亿件。每年双十一都是电商消费集中于放量的时候，双十一亲眼了中国租车行业的茁壮。租车春运再度到来，这次情况不会好吗？七年间租车从堆积如山到隔天就到今年已是双十一第七个年头。

随着参予商户更加多，成交额剧增，订单包覆量大幅成倍增长。数据表明，2009年首届，参予商家27家，成交价5200万元，那年问世的租车包覆量并未发布；2010年为1000万件；2011年约2200余万件；到了2012年，包覆量快速增长了近三倍，约7800余万件；2013年开始，双十一产生的包覆量转入以亿计量阶段，2013年为1.8亿件；2014年减至5.86亿件；今年未来将会多达7.6亿件。在这七年里，每到双十一，租车行业就面对考试成绩。

2012年，双十一包覆曾在快递公司爆仓，许多快递公司仓库货物堆积如山，有些消费者好几个月之后才接到租车。但到了去年，虽然包覆量同比增加两倍多，物流给力却出了网络上人们给租车的广泛评价。市民姚小姐坦言，去年她网购了多件商品，大多在双十一第二天就送了。经历过四年双十一的高文波，如今早已沦为圆通济南工业园分公司的租车主管。

低文波回忆说，2013年双十一快件量激增，比起之前减少了两三倍，各大快递公司都经常出现了爆仓的问题。现在返回想那时候成堆的快件放到租车点送来不过来，还不会实在很着急呢，那场景如今还历历在目！低文波说道。租车升级的背后是消费升级去年单日最低处理量１亿件的世界纪录，国家邮政局预计今年未来将会突破，超过１．４亿件。这让很多人开始担忧，实施租车实名制后的首个双十一，不会影响租车在揽收、运输过程中的效率。

国家邮政局市场监管司副司长林虎回应，由于双十一绝大多数为电商大客户，只必须签订协议机制，会影响揽收效率。此外，快件必需１００％过机器安全检查，对租车企业的运输中心、人力和机器的配有明确提出了更高的拒绝，时效影响并不大。今年双十一，租车企业之间的暗战，早已从招人买车下降到卖飞机。坐拥国内租车行业仅次于航空机队的顺丰，今年双十一期间将减少两架仅有货机，预计，顺丰自有仅有货机数量减至22架，顺丰航空机队规模将超过42架。

作为时隔EMS、顺丰之后第三家享有专机的国内快递公司，圆通航空目前享有三架货机和21名飞行员。今年也是圆通第一次用自有飞机参予双十一集训。从空中到陆地，双十一的租车时效竞争，加码硬件完全沦为各家快递公司屡试不爽的标配。

国邮智库专家邵钟林回应，消费者对双十一的执着早已从低价改向侧重服务体验，对商品寄递的拒绝更加低，租车的服务过程沦为购物体验的最重要因素。

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