本文摘要：电气故障检修的三步骤 1.仔细观察和调查故障现象： 电气故障现象是多种多样的。例如，同一类故障有可能有有所不同的故障现象，有所不同类故障有可能有同种故障现象，这种故障现象的同一性和多样性，给查询故障带给复杂性。 但是，故障现象是检修电气故障的基本依据，是电气故障检修的起点，因而要对故障现象展开仔细观察、分析，找到故障现象中最主要的、最典型的方面，搞清故障再次发生的时间、地点、环境等。

电气故障检修的三步骤　　1.仔细观察和调查故障现象：　　电气故障现象是多种多样的。例如，同一类故障有可能有有所不同的故障现象，有所不同类故障有可能有同种故障现象，这种故障现象的同一性和多样性，给查询故障带给复杂性。

但是，故障现象是检修电气故障的基本依据，是电气故障检修的起点，因而要对故障现象展开仔细观察、分析，找到故障现象中最主要的、最典型的方面，搞清故障再次发生的时间、地点、环境等。　　2.分析故障原因一可行性确认故障范围、增大故障部位：　　根据故障现象分析故障原因是电气故障检修的关键。分析的基础是电工电子基本理论，是对电气设备的结构、原理、性能的充份解读，是电工电子基本理论与故障实际的融合。某一电气故障产生的原因有可能很多，最重要的是在众多原因中找到最主要的原因；　　3.确认故障的部位一辨别故障点：　　确认故障部位是电气故障俭修的最后日纳和结果。

确认故障部位可解读成确认设备的故障点，如短路点、损毁的元器件等，也可解读成确认某些运营参数的变异，如电压波动、三相不均衡等。确认故障部位是在对故障现象展开周密的实地考察和精细分析的基础上展开的。

在这一过程中，往往要使用下面即将讲解的多种手段和方法。　　在已完成上述工作过程中，实践经验的累积起着最重要的起到。　　电气故障检修八技巧　　1.熟知电路原理，确认检修方案：　　当一台设备的电气系统再次发生故障时，不要意图动手拆除，首先要理解该电气设备产生故障的现象、经过、范围、原因．熟知该设备及电气系统的基本工作原理，分析各个明确电路．搞清楚电路中各级之间的互相联系以及信号在电路中的来龙去脉，结合实际经验，经过周密思维，确认一个科学的检修方案。

　　2.先机损，后电路：　　电气设备都以电气一机械原理为基础，尤其是机电一体化的先进设备，机械和电子在功能上有机因应，是一个整体的两个部分。往往机械部件经常出现故障，影响电气系统，许多电气部件的功能就不起作用。

因此不要被表面现象欺骗，电气系统经常出现故障并不全部都是电气本身问题，有可能是机械部件再次发生故障所导致的。因此再行检修机械系统所产生的故障，再行回避电气部分的故障，往往不会接到事半功倍的效果。　　3.再行非常简单，后简单：　　检修故障要先用最简单易行、自己最擅长的方法去处置，再行用简单、准确的方法。

排除故障时，再行回避直观、显而易见、非常简单少见的故障．后回避可玩性较高、没处置过的疑难故障。　　4.再行检修通病、后玫疑难杂症：　　电气设备常常更容易产生完全相同类型的故障就是通病。由于通病较为少见，累积的经验较非常丰富，因此可较慢回避．这样就可以集中精力和时间回避较为少见、可玩性低、怪异的疑难杂症，修改步骤，增大范围，提升检修速度。

　　5.再行外部调试,后内部处置：　　外部是指曝露在电气设备外已完成密封件外部的各种电源、按钮、插口及指示灯。内部是所指在电气设备外壳或密封件内部的印制电路板、元器件及各种相连导线。

再行外部调试，后内部处置，就是在不拆除电气设备的情况下，利用电气设备面板上的电源、旅钮、按钮等调试检查，增大故障范围。首先回避外部部件引发的故障，再行检修机内的故障，尽量避免不必要的拆除。　　6.再行不通电测量，后通电测试：　　首先在不通电的情况下，对电气设备展开检修：确认可以通电，然后再行在通电情况下，再对电气设备展开检修证实。

对许多再次发生故障的电气设备检修时，无法立刻通电，否则不会人为不断扩大故障范围，焚毁更好的元器件，导致不理应的损失。因此，在故障机通电前．再行展开电阻测量，采行适当的措施后，方能通电检修。　　7.再行公用电路、后专用电路：　　任何电气系统的公用电路出有故障，其能量、信息就无法传输、分配到各明确专用电路，专用电路的功能就不会受到影响，性能就不起作用。

如一个电气设备的电源出有故障，整个系统就无法长时间运转，向各种专用电路传送的能量、信息就不有可能构建。因此遵循再行公用电路、后专用电路的顺序，就能较慢、精确地回避电气设备的故障。

　　8.总结经验．提高效率　　电气设备经常出现的故障五花八门、腊奇百怪。任何一台有故障的电气设备检修完了，应当把故障现象、原因、检修经过、技巧、所学记录在专用笔记本上，自学掌控各种新型电气设备的机电理论知识、熟知其工作原理、累积修理经验，将自己的经验下降为理论。在理论指导下，明确故障具体分析，才能精确、很快地排除故障。

只有这样才能把自己培育沦为检修电气故障的行家里手。

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